autószerelő

Szerszámbolt reklám

Szerszámbolt.com Szerszám üzlet Budaörs online webshop és személyes vásárlás itt! Alább a szerszám webshop termékek kategóriánként listázva és rendezve. A szerszámok budaörsi üzletünkben vannak raktáron. Érdeklődhet és rendelhet is emailben vagy telefonon ezeken az elérhetőségeken:

szerszambolt@gmail.com | +36 (20) 667-1000

Jó árakért böngésszen az akciós termékek között! Aztán lássuk a termékkategóriákat: Akkutöltő és hidegindítóÁltalánosSarokcsiszolókTárolók és tartókRezsianyag és fogyóeszköz. A szerelő lányok is Szerszámbolt szerszámokkal dolgoznak!

Cimkék: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

 

Szerszámbolt.com üzlet és webáruház Budaörs, Szabadság út 34.

Szerszámbolt.com Szerszám üzlet Budaörs online webshop és személyes vásárlás itt! Alább a szerszám webshop termékek kategóriánként listázva és rendezve. A szerszámok budaörsi üzletünkben vannak raktáron. Érdeklődhet és rendelhet is emailben vagy telefonon ezeken az elérhetőségeken:

szerszambolt@gmail.com | +36 (20) 667-1000

Jó árakért böngésszen az akciós termékek között! Aztán lássuk a termékkategóriákat: Akkutöltő és hidegindítóÁltalánosSarokcsiszolókTárolók és tartókRezsianyag és fogyóeszköz. A szerelő munkásnő is Szerszámbolt szerszámokkal dolgozik… 🙂

szerelo-lany-dolgozik

Cimkék: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

 

Sok autószerelő lehúzásból él?

Az ügyfél fogalmatlan lúzer, tele van zsével, és még le is néz, miért ne venném le? Meg különben is, mindenki ezt csinálja – írja a Belsőség blogon egy autószerelő.
– Az alkatrészen is lehúzom, az Unix vagy Bárdi árból se engedek neki, mint mások. Azon is van 50 százalékom, és rábeszélem még olyan cserékre is, ami nem szükséges…
A sarki szaki ott ver át, ahol nem szégyelli, a márkaszervizben még a jó alkatrészeket is kilopják, a specialistánál meg a félhavi fizetésünket otthagyjuk egy diagnosztikáért. Elátkozott egy szakma ez az autószerelő.
Mivel régebben én is foglalkoztam megélhetési autójavítással, nem kevesen szoktak nyaggatni, hova vigyék a dadogó, kopogó, nem induló vagy csak szimpla olajcserére váró autójukat. Kivételes esetektől eltekintve csak hümmögni tudok, kényszeresen próbálok összetákolni valami kifogást, amivel ki tudom menteni a szakmát, pedig a nyers valóság az, hogy gyakorlatilag nincs jó autószerelő.
Ez az én önkényes szabályom, ami alól persze van kivétel, de nem véletlen, hogy Csikós például száz kilométereket utazik, ha olyan gonosz szellem szállta meg valamelyik Mercit, amit műkedvelő sámánként nem tud elűzni a saját garázsában. És nem az az oka, hogy a vidéki munkadíj alacsonyabb, hanem egyszerűen azért, mert a hozzáértő szakember olyan ritka, mint fuvolista a rockbandában.
Valahol ott lehet a probléma gyökere, hogy nincs becsülete a szakmának. Persze általában semmilyen irodaépületen kívül végzett szakmának nincs, de az autószerelő pont az a foglalkozás, amit még az is megpróbál átfogalmazni virágnyelvre, aki az. Én is szemrángást kaptam mindig, amikor ezzel a szitokszóval illettek, mert sajnos olyan vastag szennyréteg rakódott rá, amit egy főtengelyszimeringes Aleko-blokk is megirigyelne.

szerszam-szexi-csajjal

Hogy mi volt előbb, a tyúk vagy a tojás, nehéz lenne megmondani. De mindenkinek egyet kell értenie: nehéz megtalálni azt a műhelyt, ahol nyugodt szívvel hagyjuk ott a gépet, akár új, akár sokat látott.
Miért nincs univerzális szakember?
Régebben, amíg a tucatautókban a legbonyolultabb alkatrész a mechanikus adagoló volt – főleg a tízes nagyságrendű típussal megáldott szoci korszakban –, még nem volt lehetetlenség, hogy egy jól képzett szaki gyógyítani tudja az utcáról beeső autók nagy részét, de aki ma azt állítja, ért a BMW X6-oshoz és a Volga M21-eshez is, ámít.
Nem kell sokat konyítani a gépekhez, hogy belássuk, képtelenség egyszerre elektronika-nördnek és minden hájjal megkent karburátormágusnak lenni. Vagy ha ez a kettő megvan, a váltóhézagolásban biztos nem lesz akkora a tapasztalat. Egyszerűen azért, mert minden szakterület igazán alapos elsajátításához igen sok idő kell, bármekkora zseni az illető.
A baj inkább ott kezdődik, amikor a szerelő szégyelli beismerni, hogy lövése sincs valamiről, mert azt hiszi, azzal elveszti az ügyfél bizalmát. És ha aztán el is vállalja a számára zűrös melót, általában gányolás lesz a vége, amivel kicsit később veszti el az ügyfél bizalmát. Vagy szerencsésebb esetben beleássa magát a témába, és lelkiismeretesen végére jár a problémának. Az erre fordított túlórákat pedig vagy kifizetteti a balek megbízóval, vagy benyeli tanulópénzként.
Mivel utóbbi hosszú távon frusztrációhoz és/vagy anyagi csődhöz vezet, populárisabb az első megoldás, ami őszinteség esetén szintén többnyire az ügyfél elvesztésével jár. Ekkor jön a kormozás, hogy nem lehetett kicserélni a dűznit, mert egybe van építve a deknivel, és a gennyes gyártó százezerért adja – amikor csak egy csavart kellett meghúzni. És szegény autószerelőnk szinte kényszerpályán indul el a lejtőn, aminek a végén a fényesre törölt régi olajszűrő világít az olajcseréről kiállított számla mögött.
Vagyis Sanyi bácsira a sarkon, akinél legalább öt márka címere hívogatja az ügyfeleket, és Moszkvicstól Kiáig mindent vállal, jobb, ha csak a fékbetétcserét bízzuk. Vagy inkább már azt sem, mert bajban lesz, ha a BMW-nél ki kell ütni a komputerből a figyelmeztetést.
Jogosan utáljuk a márkaszervizeket?
Ha mérnöki szemmel közelítjük meg az autójavítást, kizárólag márkaszervizben lenne szabad hagynunk, hogy hozzányúljanak a géphez. A komplex technikához azok a tanult mérnökök készítik el a javítási leírást, akik a legjobban értenek hozzá, ezenkívül megvan az orvoslat minden publikus és nem publikus gyári hibára, a köpenyes srácnak a csápos emelő alatt szinte csak betanított majomként kell elvégeznie a ledokumentált műveletsort.
Miért hallunk akkor mégis naponta horrorsztorikat a márkaszervizekről? A probléma itt is pszichológiai eredetű. A köpenyes srác ugyanis sokszor alig többet mint minimálbért visz haza, amiből nehéz kifizetni az albérletet, nem beszélve a munkába járásra használt Suzuki tankolásáról. Még ha ért is hozzá, nem túl nagy lelkesedéssel fogja szerelni a burzsuj ügyfelek többmilliós autóját – minőségbiztosítási rendszer ide vagy oda, kiskapuk mindig vannak. Ha nem szándékosan lopja haza az alkatrészt, egyszerűen beveszi a leszarom tablettát, és undorral nyúl a szeretett autónkhoz, aminek nem lesz jó vége.
Ha a műhelyvezető észreveszi, persze veheti a kalapját, de nagy bajban nincs, hiszen azért az éhbérért máshol is talál melót. Ezért aztán meglehetősen nagy a jövés-menés a márkaszervizek műhelyeiben, ami nem jelent nagy előnyt egy olyan területen, ahol nagy kincs a tapasztalat.
Csakis a specialista?
Egyetlen kiút van az autósszakma mókuskerekéből: a specializálódás. Aki igényes a munkájára és meg is szeretne élni belőle, ezt az utat kell hogy válassza. Vagy egy márkára, vagy egy jól behatárolható szakterületre kell szűkítenie, ahol meg tud szerezni olyan tudást és tapasztalatot, amit mások nem. Legyen az akár olyan egyszerűnek tűnő munka, mint az automata váltók javítása, aki profin végzi a dolgát, gennyesre keresheti magát. Mert ugye ritka a jó szakember.
És már el is jutottunk a specialisták problémájához: akinek már neve is van, olyan összeget kér a munkájáért, amit első ránézésre, de néha másodikra is sokallunk. Hibakódolvasás tízezerért – pár perc alatt. Persze, meg kellett vennie a többmilliós szoftvert, vagy csak ügyesen feltörte; mindegy is: vagy a befektetést, vagy a szakértelmet meg kell fizetni, csak nehéz megbízni az olajos körmű fickóban, aki márkaszervizes óradíjért dolgozik.
Mert ugye onnan kezdtük, hogy nincs becsülete a szakmának. Ha mi jó esetben egy-két ezer forintot viszünk haza egy ledolgozott munkaóráért, hogy képzeli valaki – márkaszerviz vagy sem –, hogy rezsióradíj címén leakaszt egy ötöst, netán tízest? Pedig sajnos az lenne a reális. Műhelyt fenntartani nem olcsó dolog, akár térdig jár a szaki az olajsárban, akár félóránként mossa fel a greslapot. Mellékszál, de aki a két véglet közül a másodikhoz áll közelebb, nem biztos, hogy az idejét pazarolja, mivel normális körülmények között gyorsabban lehet dolgozni és talán a munka minőségére is jó hatással van a tiszta és rendezett műhely.
Egy dugókulcskészlet is édeskevés manapság a munkák nagyobbik részéhez, így aki nem akar megragadni az alapszerszámokkal végezhető rutinmunkák szintjén, a felszerelésbe is be kell fektetnie, nem keveset. Ha nem akarja óradíjban felszámolni a fölösleges próbálkozásait, ilyen vagy olyan jellegű továbbképzésre is kell fordítania időt vagy pénzt, akár tanfolyamra jár, akár szakkönyveket olvas, akár fórumokat böngész.
Elvileg ennek is bele kell férnie a munkaidőbe, közvetlen bevétel viszont nem származik belőle, mint ahogy magánzók esetében szabadság alatt is áll a bolt és lebetegedni se jó biznisz. Ha az erre fordítandó összegeket a nettó óradíjból kell félretenni, már talán nem is olyan sok az az ötös óránként, és még nem beszéltünk az adókról és járulékokról.
Amíg viszont a többség számla nélkül, fele órabérrel hirdeti magát, meddő próbálkozás becsületesen megélni az autószerelésből. Az ügyfélnek általában segédfogalma sincs a technikáról, legfeljebb az emberismeretében bízhat, így örül neki, ha az olcsó munkaórákból is keveset számol fel a mester, és nem fáj neki, ha az alkatrészért ki kell fizetni a listaárat – azzal ugye nem lehet mit tenni. Ha tudná, hogy a szerelő az alkatrészt 30–50%-os diszkonttal kapja, már kevésbé örülne, és rájönne, hogyan éri meg ilyen nyomott órabérrel dolgozni.
Őszintén, ki ne tudna ellenállni a csábításnak, ha ő lenne az overallban: bejön a madár, meg akarja csináltatni a kocsit, de nem akar sokat fizetni; csak át kell csoportosítani a munkadíjat az alkatrészárba. Az autósbolt meg boldogan asszisztál, a webshopban a kedvezmény nélküli ár látható, aminek nemritkán a feléért hozza el az árut a törzsvásárló. Az autó megjavul, az ügyfél boldog, az átverés miatt csak az a mester jár rosszul, aki őszintén szeretne elszámolni a megrendelővel.
Talán ezért is alakult ki az a szokás, hogy egy normális, tisztességes órabér hallatán mindenki szívja a fogát. Megszoktuk, hogy be van építve az alkatrészárba, csak nem tudunk róla. Nem csoda így, hogy a becsületes autószerelők inkább más vizekre eveznek. Aki igényes munkát végez, esetleg beszél idegen nyelvet, ami óriási információs adatbázist nyit meg egy hétköznapi szerelőnek is, más üzletágban is talál munkát, ahol nincs rákényszerítve, hogy félhazugságokkal lavírozzon.
Bár az eddigiekből logikailag az következne, hogy égen-földön nincs egy rendes műhely, szerencsére vannak ellenpéldák is. Akadnak olyan furcsa szerzetek, akik annyira szeretik a gépeket, hogy hajlandók elviselni a rideg üzleti környezetet és a háklis ügyfeleket, csak hogy bekoszolhassák a kezüket. Akik agyalnak éjjeleken át, feltúrják az internetet, csak a szakmai büszkeség miatt, mert mindenáron végére akarnak járni a problémának.
Óriási mázli, ha rábukkanunk egy ilyen, nemritkán furcsa jellemű szakira, aki lelkiismeretesen végzi a dolgát; bevallja, ha valamihez nem ért és nem használja ki a megrendelő tudatlanságát. Akinek van ilyen szerelője, becsülje meg – írja a Totalcar.hu
A Szerszámbolt üzletünkben ha vásárolsz, vagy a szerszám webshopban rendelsz, semmi ilyesmire nem kell számolnod. Korrekt szerszámokat kapsz, kedvező áron. Ez a kérdés a szerelő szájából megszólaltatott szerviz munkásokat és ügyfeleket is, a hozzászólásokból szemezgetek:
– Nem a szakmából adódik hogy kevés a jó szerelő hanem az emberek, a magyar emberek természetéből. Aki megteheti az lop, csal, hazudik. Legyen az könyvelő, fodrász, vagy akár rendőr.
Akit a szülei mindig is tisztességre neveltek és soha nem károsított meg mást, az nem fog autószerelőként kókányolni vagy átverni. Ki mint él, úgy ítél!
– Biztos másik országban élek, de rögtön ismerek 3 olyan szerelőt akire örömmel bízom az autómat és ajánlom is másoknak. Ebből egy általános Opel buzi akihez akármilyen opelt lehet vinni mert megveszi hozzá a programot meg jár képzésekre ezzel együtt nem dolgozik drágán. Jó, az alkatrész árából ő sem ad kedvezményt. A másik egy autó-elektromos zseni. A harmadik meg egy jó kis általános szerelő aki kicseréli az olajat meg a fékpofákat olcsóért. Persze nekem is volt már “szerencsém” kontárokhoz de azok közül sok már régen bezárta a boltot.
– Sajnos én is valahogy így látom a dolgokat, és úgy próbálok ellene “védekezni”, hogy interneten utánajárok a dolgoknak. Fórumokból nagyon sok hasznos dolgot össze lehet szedni. Persze azt is ésszel kell csinálni, mert nem mindegy, hogy kinek a szavára ad az ember, de pl. ha egy szerelőt a kommentelők nagy része dicsér, akkor valószínűleg oda érdemes elmenni.
– 5000 forintos netto óradíjjal alkatrész nyereség nélkül csak egy ólat lehet üzemeltetni lopott szoftverekkel feketemunkásokkal… Források: Totalcar autós magazin cikkje, Belsőség blog kommentjei, Szerszámbolt és XO média.
A cikk folytatásában a felvetett kérdéssel kérdéssel kapcsolatos további hozzászólásokat itt olvashattok.

Szerszámkészletek a műhelyedbe vagy garázsodba

A Szerszámbolt szerszám kereskedésben a garázstól a mindennapos műhely felhasználásig találsz magadnak megfelelő kulcskészletet, szerszámkészletet. A budörsi szerszámbolt üzletben  vannak speciális készletek és univerzális szerszám összeálítások a műhelyedbe vagy garázsodba kedvező áron kaphatók!
Nézd meg a választékunkat itt és vásárold meg, vagy rendeld meg. Ha nem találsz megfelelőt, akkor hívj, vagy írj nekünk, és beszerezzük a számodra megfelelőt. Az ár kérdésében rugalmasak vagyunk. Első vásárlásnál azért csodára ne számíts, de visszatérő vásárlóinkkal nagyon rugalmasak vagyunk.

Szerszambolt-Budaors18.

Akár szerelő vagy, ha csak egy ezermester, a jó és garanciális szerszám nem fog csalódást okozni! Ha még nézelődnél az oldalon, akkor olvasd a cikkjeinket tovább. Mai tipp: ezt láttad már?

Szerszambolt-Budaors16.

The post Szerszámkészletek a műhelyedbe vagy garázsodba appeared first on Szerszámbolt minőség olcsón.

Forrás: Szerszámbolt.com Szerszámkészletek a műhelyedbe vagy garázsodba

Szerszámpiac hirdetések

Szerszámot rendelhetsz telefonon, emailben, vagy megvásárolhatod személyesen a Szerszámboltban: 2040 Budaörs, Szabadság út 34. Tel: +36-20/667-1000 (non stop hívható szám). Szerszámpiac hirdetések:

garage-szerszampiac-hirdetes

Kéziszerszámok – Kulcs-készletek fogó kézi fúrógép, csavarbehajtó flex, sarokcsiszoló menetfúró, menetmetsző levegős szerszámok célszerszám.

Jármű, munkagép – Targonca teherautó tréler, utánfutó, pótkocsi munkagép, rakodógép járműalkatrész motorkerékpár vizi jármű.
Gépek – Aggregátor, generátor sterimó, gőzborotva tisztító, csiszoló gép csörlő motor, hajtómű kompresszor szivattyú fröccsöntő gép munkahenger és egységei.
Szerszámgép, fémipar – Hegesztőgép és tartozékai eszterga, marógép és tartozékai köszörű oszlopos, állványos fúrógép homokszóró daraboló.
Faipar – Kéziszerszám faipari gép, láncfűrész.
Építőipar – Építőipari kéziszerszám építőipari gép burkolás fűtés, gépészet.
Járműipar – Gumis szerszám, gép karosszériás szerszám, gép járműtechnikai műszer célszerszám.
Mezőgazdaság, kert, állattartás – Kerti gép fűnyíró, fűkasza mezőgazdasági gép állattartás vadászat, halászat traktor traktor alkatrész.
Textilipar – Varrógép mosó, szárítógép vasaló.
Élelmiszeripar – Sütő, tűzhely hűtő pult mosogató élelmiszeripari gépek.
Műhely – Gumisműhely, autószerelő műhley, szerszámtartó, tároló emelő, daru műhely berendezés hőlégbefúvó, fűtés.
Műszerek – Elekronikai műszerek számítástechnika.
Anyagok, kellékek – Építőanyag villanyszerelési anyagok tüzelőanyag festék.
Egyéb szerszámok és alkatrészek – Elektronika gáz, palack szerelvények tartály, kanna, tárolóeszköz raklap, spanifer munkavédelmi eszközök, felszerelések bútor, berendezés szolgáltatás háztartás.

 

A jó szerszám!

szerszam-kereskedo-szakiMivel dolgozzunk? Mivel dolgozni kell! Autójavító ipari szakemberek közt az elmúlt napokban szóba került a barkácsszerszám. Van aki teljesen jogosan úgy gondolja, szakember kezébe nem való az ilyesmi. Valószínűleg ennek a szemléletnek a kialakulásában nagy szerepe volt a szocialista korszak termelést (vagy mi a szöszt) serkentő plakát dömpingjének. Fiatalon én nagyon jól szórakoztam ezeken a képeken, és a művészet iránt érdeklődően alaposan szemügyre vettem ezeket a szocreál remekműveket.
Jó szerszámmal öröm a munka! – Állt az egyiken. Ez milyen igaz, bár amióta van kék pirula…
Jó szerszám fél siker! – Hát ezt mondtuk az előbb is, legalább nem kell inszeminátor. Ezek voltak a szerszámosak, de a prímet az vitte, amire ezt nyomták: Hagyd otthon a gondjaid, csak a termelésre figyelj! – Hű, most majdnem valami durvát írtam, hogy ki mit hagyjon otthon.

Vigor News 1-2009 28 Seiten.indd

Na, talán ennyi elég is ezekből, majd a többit a hozzászólásokban megosztjuk. Tehát csak a jó szerszám az amivel igazán jó munkát lehet végezni, de mi van a szükséggel, mert az törvényt bont. Na most akkor ki a jó szakember? Aki egy vágóval, kalapáccsal kitudja alakítani a karosszéria elemet, vagy az a szaki a valaki, aki betesz a jó szerszámba egy darab lemezt, aztán kiveszi a készterméket, digitális húzatópadon csavarja ki a kasznit, és dobálózik a tizedmilliméterekkel? Biztosan mind a kettő jó, de másként jók.
Viszont senkit nem tesz szakivá a minőségi eszköz. Ismerek olyan illetőt, aki két méter korlát hegesztéséhez fél millió forintért vett gépeket, és később nyilvánvalóan csak kerülgetni fogja a holmit, de legalább van neki. A munkáját nem elemezném ki, de nem szívesen dőlnék neki teljes testtel a korlátjának, és esztétikai gyönyört sem keresnék a látványában.
Sajnos meg kell emlékezni azokról a mesterekről is, akik kénytelenek magas fokúra fejleszteni a “még megfelel” szerszámok keresését. Bármennyire hihetetlen, de még egyszerű élelmiszerbolt akciós termékei közt is tudunk venni olyan villáskulcsot, vagy dugókulcs készletet, ami az életünk végéig kiszolgálja a ház körüli teendőket, és nem kell életünk virágában az örök vadászmezőkre költöznünk, hogy az előbb leírt megállapítás igaz legyen.
Egyik ismerősömnek a mai napig ökölbe szorul a keze a 10000 forintos készlet láttán, mert ő egy szerszámkereskedésben 25000-ért vett ugyanolyat, mint professzionális szerszámot. Csak arra még egy nyomorult márkanevet sem nyomtak a csomagoláson belülre. Vagy itt van a fúrógépem ami csak a kereskedőház nevét viseli, de mégis jobban használható mint a neves márka terméke. Ha kézi szerszám, akkor nagyon sokan egy névre gondolnak, de az mégsem annyira jó alsó kategóriás termékben, mint egy rosszabbnak tartott japán cég. A nem említett nevű nagy cégnek van egy más márkajelöléssel forgalmazott készlete. Hiába mondta azt a kereskedő, hogy a …. olyan mint a …. , én azt mondtam neki, erre rímelve, hogy talán fos, és tényleg senkinek nem ajánlanám. A kiszúró fűrészből kiesik a lap, a fúrónak meg kifordult a tokmánya csapágyastól, miután az ütvefúró funkció kikezdte belülről, a rezgő csiszolót meg nyöszörgő-remegőnek kellett átkeresztelni.
Tehát a levont következtetés annyi, hogy egy kis munkára nem kell hatalmas beruházást eszközölni, de nagyon olcsóskodni sem szabad, mert az tényleg csak kínlódáshoz vezet. Ha nem végez az ember kifejezetten ipari mennyiségű, azonos munkafolyamatot, akkor még a minőségibb barkácsszerszámok is kiszolgálhatják megfelelően, csak itt van a “ha”. Ha tudnánk, hogy mit veszünk. Érdemes ismert kereskedőktől és forgalmazóktól venni: Makler, Lincos, Metman, Betamax, Originalflex, Pumatools, Szerszám kell, Szekérszerszám, Szerszám birodalom, Conrad, Uni-Max, Yato, Davion, Tomner szerszám, Tmtrade, Szerszámbolt.com
Néha még a gyakorlott szem, és fül is melléfoghat. Ezért kellene a megbízható kereskedő, mert az az idő már elmúlt, amikor a mozgó zöldségestől vettem az orosz dugókulcskészletet. Vannak most már olyan gyártók, akit régen nem ismertünk, de ma már tudjuk, hogy nyugodtan nyüstölhetjük a szerszámjaikat, semmi elhasználódás nem látszik rajtuk. Nem törtek, koptak, a 12, az 12 náluk, és nem 12,4. Így már csak azt nem nem tudom, mit adhatnak mások kétszer ennyiért. Biztosan csak ránézek és már hopp, dolgozik is. Persze tudom, a kiépített kereskedő-szervizhálózat, a izé, meg a hogyishíjják. Na, ezek mind kellenek egy jó villáskulcshoz. Ezek nélkül rá se nézzünk, mert az csak bóvli lehet. Ja… nekem meg tollas a hátam, és kendermagot csipegetek a trágyadomb mellett – írja a kaszni.blog.hu The post A jó szerszám! appeared first on Szerszámbolt minőség olcsón. Forrás: Szerszámbolt.com A jó szerszám!
Cimék: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , .