Month: augusztus 2016

Nem hiszed el, mivel van tele a padlás ennél a gyűjtőnél

Peter a ’60-as években kezdett dolgozni az angol Langley üzemben, ahol Transit haszongépjárműveket gyártanak – ő pedig a szabadidejében ugyanennek az autónak a modellváltozatait gyűjti, és a kollekciója már több mint hatezer darabot számlál.

Korábban egy éven át lakott egy áruszállítóban, tavaly pedig könyvet is írt a legendás haszongépjármű ötvenedik születésnapja alkalmából.

“Minden Transit-ereklyét megvettem, amibe csak belebotlottam, és egy idő után mindez az életem fontos részévé vált” – mesélte Peter, akinek ma már 23 ezer ilyen tárgya van, a frizbitől kezdve a gumilabdán át a süteményes dobozig.

Emellett kilenc izgalmas – és persze valódi, működő – Transit is áll a garázsában, köztük egy különleges, személyre szabott változattal, amelyben még bárpult is található.

“Nagyon szerencsés vagyok. A családtagjaim szívesen járnak el velem az autókiállításokra, az unokám pedig imádja a játék teherautókat.”

Forrás: Vezess.hu Nem hiszed el, mivel van tele a padlás ennél a gyűjtőnél

T kulcs készlet CON2025

T kulcs készlet_CON2025 (1)
T kulcs készlet_CON2025 (1)
T kulcs készlet_CON2025 (2)

Condor márkájú 9 részes T kulcs készlet. (hatlapú)

Hossz: 230 mm

Méretek: 6-7-8-9-10-11-12-13-14 mm

A termék ára és további infók a “Tovább a szerszám webshopba” szövegre kattintva érhető el.

Tovább a szerszám webshopba, a termékhez…

The post T kulcs készlet CON2025 appeared first on Szerszám üzlet és webshop.

Forrás: Szerszámbolt.com T kulcs készlet CON2025

A kivehető fogsor is lehet jó, és stabil

A kivehető fogsor is lehet jó, és stabil. A szakember e három szempontot tartja szem előtt a fogpótlások és műfogsorok készítésekor. A fogpótlásokkal foglalkozó fogorvos-specialista jól ismeri pácienseinek kívánságait: az emberek 90 százaléka először is az esztétikai szempontok alapján ítéli meg a fogpótlás minőségét, ezt követi a hangképzés helyreállása, hiszen ez is jól észrevehető kritérium. Sajnos jellemző, hogy sokaknak már csak a frontfogai – a metsző és szemfogak – maradtak meg, mégsem fordulnak fogorvoshoz, hiszen azt, hogy nem tud rágni, senki sem látja.

mufogsor-a-poharban.jpg

Orvosi szempontból azonban épp fordított a fontossági sorrend: az elsődleges a megfelelő rágásképesség helyreállítása, ennek híján ugyanis számos emésztőrendszeri problémának nézhetünk elébe. A másik gyakori, ebből a hozzáállásból adódó probléma pedig az, hogy így a fogak egymás utáni kipotyogásával eltelő idő elvész, pedig minél korábban volna szükség a pótlásra. Nem csak az emésztés miatt… A teljes bejegyzést a fogsorjavítás blogban olvashatja el ha ide kattint.

Forrás: JóÁron.eu A kivehető fogsor is lehet jó, és stabil

Egy rendkívüli sebességrekord tragikus története

A tizenkettőből egy volt Mickey Thompson akinek  1960-ban első amerikaiként sikerült elérnie ezt a tempót. Ekkoriban minden róla szólt, a “sebesség királyának” nevezték, karriert épített, de a rekordfutással akadt egy komoly probléma. Hivatalosan nem sikerült elérni, a statisztikákba, évkönyvekbe nem kerülhetett be, mivel aki a világ tetejére akar kerülni, annak nem elég egyszer bizonyítani, ugyanazon a szakaszon megtett két futás átlaga adja a rekord értékét.

A Challenger II, és a rekordra törés Mickey Thompson hagyatéka, de a családi álom beteljesítése már a fiának sikerült.

A Challenger II, és a rekordra törés Mickey Thompson hagyatéka, de a családi álom beteljesítése már a fiának sikerült.

Mickey lerobbant, a második futamot már nem tudta teljesíteni. Újra próbálkozott, de 1968-ban az időjárás tett keresztbe, 1988-ban pedig már fiával együtt kergették az évtizedes álmot. Ekkor tragikus gyilkosság szólt közbe, Mickey Thompson-t bérgyilkos lőtte le, volt üzlettársa megbízásából.

Ez a szomorú háttértörténet teszi igazán tiszteletre méltóvá fia, Danny Thompson idei rekordját. Sikerült beteljesítenie azt, amiért apjával küzdöttek, az évtizedeken át dédelgetett vágyat. Hivatalosan is megfutotta a 400 mérföld/óra feletti átlagot. Csúcssebessége 411, átlaga 406,7 mérföld/óra volt Bonneville vakító sós síkján.

iveAD7i

A mindent jelentő cetli

Vannak gyorsabb szárazföldi gépek, nem is egy. Csakhogy mindet turbina, vagy rakéta hajtja, a jó öreg dugattyús, belső égésű motortól ez a rekord brutális teljesítmény. A Challenger 2-őt két Hemi V8-as lőtte a horizont felé, nitrometánt lélegezve.

Egy zseniális fotó, ami futótűzként terjedt a Reddit oldalán, a győzelem inkább sós, mint édes pillanata.

Egy zseniális fotó, ami futótűzként terjedt a Reddit oldalán, a győzelem inkább sós, mint édes pillanata.

Érdemes megnézni az autót bemutató videót, ahol Danny részletesen beszél a felépítésről, funkciókról. Klausztrofóbiásoknak nem ajánlott, a pilótakabin olyan szűk, hogy pár kilót hízva Thompson már nem férne be.

Végül pedig jöjjön a lényeg, amit nehéz videón látványosan megmutatni. Bonneville pont azért alkalmas helyszín, mert hatalmas, és majdnem tökéletes síkság. Így a tempó sem látszik viszonyítási pontok híján, de azért ha az elsuhanó autókat nézzük, valamennyire sejthetjük miért válik függővé az, aki itt rekordokra vadászik.

Forrás: Vezess.hu Egy rendkívüli sebességrekord tragikus története

Inverter AC/DC hegesztő AWI HE.WSE 250

Bemeneti feszültség: 400 V
Bemeneti energia: 6.5 kVA
Kimeneti nyitott körű feszültség: 64V
Alap áramerősség tartomány: 5 – 200A
Csúcs áramerősség tartomány: 5 – 250A
AC frekvencia: 50Hz
Vegyes AC hegesztési frekvencia: 0.5 – 20Hz
60%-os teljesítménynél hegesztési áraerősség: 250A
80%-os teljesítménynél hegesztési áraerősség: 216A
100%-os teljesítménynél hegesztési áraerősség: 193A
súly: 72kg

Tovább a szerszám webshopba, a termékhez…
Termék kategóriák:
Termék címkék:

Termék kategóriák:
Termék címkék:

The post Inverter AC/DC hegesztő AWI HE.WSE 250 appeared first on Szerszám üzlet és webshop.

Forrás: Szerszámbolt.com Inverter AC/DC hegesztő AWI HE.WSE 250

Inverteres hegesztő ARC200

bemeneti feszültség: 230V +-15%
bemeneti teljesítmény: 6.7 KVA
terhelés nélküli feszültség: 56V
kimeneti áramerősség: 20-200 A
kimeneti feszültség: 28V
terhelési kör: 30%
hatékonyság: 85%
szigetelési osztály: B
védelmi osztály: IP21
frekvencia: 50 Hz
súly: 6.4kg
méret: 370x135x225mm

Tovább a szerszám webshopba, a termékhez…
Termék kategóriák:
Termék címkék: ,

Termék kategóriák:
Termék címkék: ,

The post Inverteres hegesztő ARC200 appeared first on Szerszám üzlet és webshop.

Forrás: Szerszámbolt.com Inverteres hegesztő ARC200

Inverteres hegesztőkészülék HE.IGBT180

Inverter DC hegesztő (kézi ív)

Tovább a szerszám webshopba, a termékhez…
Termék kategóriák:
Termék címkék: ,

Termék kategóriák:
Termék címkék: ,

The post Inverteres hegesztőkészülék HE.IGBT180 appeared first on Szerszám üzlet és webshop.

Forrás: Szerszámbolt.com Inverteres hegesztőkészülék HE.IGBT180

Inverteres plazmavágó MACUT-60

Max. 20 mm vágás

Bemeneti feszültség:380 V 50/60 Hz
Bemeneti teljesítmény: 68 kW
Áramerősség állítás: 15-60 A
Terhelés nélküli feszültség: 236 V
Gáz átfolyás: 250 liter/perc
Maximális vágási vastagság: 15 mm
Hatékonyság: 85%
Erő faktor: 0,93 cos?
Utánfolyás idő: 10 másodperc
Ív indítás: érintkezés
Névleges üzemi kör: 60%
Érintés védelem: IP21
súly: 19 kg

 

Tovább a szerszám webshopba, a termékhez…
Termék kategóriák:
Termék címkék: , , , , , , ,

Termék kategóriák:
Termék címkék: , , , , , , ,

The post Inverteres plazmavágó MACUT-60 appeared first on Szerszám üzlet és webshop.

Forrás: Szerszámbolt.com Inverteres plazmavágó MACUT-60

Inverteres plazmavágó MACUT-100

 

Max. 40 mm vágás

Bemeneti feszültség:380 V 50/60 Hz
Bemeneti teljesítmény: 85 kW
Áramerősség állítás: 15-70 A
Terhelés nélküli feszültség: 236 V
Gáz átfolyás: 300 liter/perc
Maximális vágási vastagság: 20 mm
Hatékonyság: 85%
Erő faktor: 0,93 cos?
Utánfolyás idő: 10 másodperc
Ív indítás: érintkezés
Névleges üzemi kör: 60%
Érintés védelem: IP21
súly: 19 kg

Tovább a szerszám webshopba, a termékhez…
Termék kategóriák:
Termék címkék: , , , , , , ,

Termék kategóriák:
Termék címkék: , , , , , , ,

The post Inverteres plazmavágó MACUT-100 appeared first on Szerszám üzlet és webshop.

Forrás: Szerszámbolt.com Inverteres plazmavágó MACUT-100